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4—轮构形为什么一定是可4—着色的

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发表于 2022-4-21 20:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 雷明85639720 于 2022-4-21 12:55 编辑

4—轮构形为什么一定是可4—着色的
雷  明
(二○二二年四月二十一日)

在研究四色问题时,一般都是以有限的、不可避免的轮构形来替代无穷多的图的。这是一个把研究对象是无穷的问题转化成有穷问题的典型案例。一般在画构形时,只画出待着色顶点V及其周围的围栏顶点,而围栏顶点以外的其他所有顶点是不画出来的。虽然未画出,但这些顶点可都是已经进行了可4—着色的。图1 就是一个4—轮构形,虽然围栏顶点已占用完了A、B、C、D四种颜色,但其待着色顶点V仍是一定可以着上这四种颜色之一的,即4—轮构形一定是可4—着色的(即是我们平时所说的“可约的”)。

从图1中可以看出,从4—轮构形的左侧围栏顶点B到右侧围栏顶点D间的B—D链是不连通的,从B色围栏顶点或D色围栏顶点开始,交换B—D链,都一定是可以从围栏顶点中空出颜色B或D的,可以给待着色顶点V着上(读者可自已交换,自已着)。如果从B色围栏顶点到D色围栏顶点间的B—D链是连通的,则从A色围栏顶点到C色围栏顶点间的A—C链一定是不会连通的(如图2)。因为A—C链与B—D链是相反的色链,而相反的色链是不可能相互穿过的。有了B—D链的连通,就不可能再有A—C链的连通。所以4—轮构形一定是可以4—着色的。4—构形也一定是“可约的”。
这里所用的方法就是坎泊在1879年创造的颜色交换技术。

雷  明
二○二二年四月二十一日于长安

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